公司介紹
德陽元邦物流有限公司努力向客戶提供全方位、全天候的物流服務,并嚴格按照客戶的要求有效地利用物流設施和網絡資源,在專業團隊的管理下實行標準化運作。從客戶的需求出發,提供差異化的,高效率的和高性價比的物流服務。與客戶、雇員、供應商及合作伙伴建立良好的、互信的、共贏的合作關系,并致力于成為行業中領先的企業。

德陽到天津物流專線

發表時間:2023/12/10 16:23:08  瀏覽次數:1657  
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德陽天津

==================================德陽到天津專線=============================================

到站 單件(20KG以內) 重貨(1-3方/T) 重泡貨(3-4.5方/T) 泡貨(4.5方/T)
天津 12 400 480 100
塘沽 12 480 500 110
大港 12 480 500 110
靜海 12 480 500 120
寶坻 20 500 520 120
薊縣 22 530 520 120
唐山 22 530 560 140
秦皇島 25 560 600 140

德陽到天津專線是四川元邦物流有限公司的定點精品專線,電話:028-69695999,13688363318天天發車, 擁有倉庫,配送車輛。天天發車。


德陽到天津專線提供:倉儲-- 裝卸--信息中介--專業找車調車--大件運輸代理等。公司擁有強大的信息網和先進的物流管理系統運輸各種貨物、倉儲設備配置精良、已建成一支高素質專業化且具有多年倉儲;配送、運輸、操作經驗的現代化物流隊伍,可根據客戶具體特點,設計策劃”個性化”物流配送方案及延伸服務,并提供全過程全方位全天候的綜合物流方案。


目的地

方量/重量

送貨費

到貨時間

泡貨

重貨

重泡貨

整車

零擔

天津

100

400

480

0

3—5

3—5


整車零擔、長途搬家,長途包車.公司搬遷.轎車托運,私人物品,貴重物品運輸.包裝.倉儲、配送公路運輸;長途貨運公司;搬家業務重慶物流超市,始建于2011年十二月主營國內公路代理整車運輸業務。 客服部:主動反饋物流信息,免去您查貨的煩惱!每次發貨時反饋信息給客戶,到貨后服務質量回訪,真誠為你服務。


操作部:多位資深的碼車專家,為客戶節省成本,回程車資源第一時間讓客戶享有,高欄平板箱車,總有適合你貨物運輸的車型。

一體的現代化配貨站企業整車零擔、上門受理、合同承運。代接代送、從門到門、天天發車、函電委托。運價優惠、安全快捷、信譽第一、客戶至上 .誠信服務,承諾必達。全市價格最低,速度最快、專線直達、誠信到達。貨物全程跟蹤,天天發車,當晚就走!

【服務保障】------

1、通過電話準時反饋給客戶承運貨物的到貨情況、途中運行情況及發貨情況、增加運作透明度,解除后顧之憂。

2、每一單貨物都會按客戶提供的收貨方電話,在貨物到站當天與對方客戶聯系,通過電話通知對方準確的提貨時間。

3、隨車備有客戶信息反饋單,隨時了解運輸過程中的意見和建議。

4、公司內部管理嚴謹,部門分工明確,配合環環相扣,每一單貨物都有詳細記錄,交由操作部門具體操作,由客戶服務部全程跟進。

5、建有司機檔案,可隨時提供貨運司機的有效證件、復印件及聯系電話。公司員工都能做到客戶是我們的一切,視貨物為私有財產,而提供最好的保護和服務。

6、公司操作人員素質全面,公司建有一套完整的物流工作流程體系,從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負責,能及時有效處理好具體事宜,全天24小時服務。


7、中國人民財產保險股份有限公司







天津市由鐵路、公路、水路、航空和管道五種運輸方式和具有先進的電信通信網及便利的郵政網構成了四通八達的交通運輸網絡。

公路

天津站
天津公路網是以國道和部分市級干線為骨架,以放射狀公路為主的網絡系統,以外環線溝通各條放射公路的聯系。通過天津的國道主干線有4條:京津塘高速公路、京福一級汽車專用公路、拉丹高速公路和拉丹高速公路津唐支線;國道5條:京哈、京塘、津同、津榆公路和山廣公路。市級干線有:津圍、津北、津沽、津岐、津漢、津靜、金鐘、津霸、津永、津楊、津淶、津港等公路。全市公路通車里程為4243公里。高速公路143.85公里,二級以上高等級公路1273.8公里。

鐵路

天津不僅處于京滬鐵路、津山鐵路兩大傳統鐵路干線的交匯處,還是京滬高速鐵路、京津城際鐵路、津秦客運專線、津??瓦\專線等高速鐵路的交匯處,是北京通往東北和上海方向的重要鐵路樞紐。
天津境內主要高速鐵路
高鐵線路
途徑車站
備注
于家堡站
津濱城際鐵路(在建)
聯絡線連接天津西站始發站
始發于天津西站
連接天津西站至天津站
天津境內普通鐵路主要車站
普鐵線路
途徑車站
備注
與京九鐵路相聯
寶坻站
與京哈鐵路、大秦鐵路相聯
天津境內主要車站
站名
地點
竣工時間
備注
河北區
1888年
又稱天津東站,綜合交通樞紐站
西青區
2011年
京滬高鐵正線車站
紅橋區
1910年
綜合交通樞紐站
河北區
1903年
初名新開河火車站
濱海新區
2013年
綜合交通樞紐站
濱海新區
2015年
綜合交通樞紐站

航空

天津濱海國際機場
天津濱海國際機場 天津濱海國際機場
位于東麗區,距天津市中心13公里,距天津港30公里,距北京134公里,南至津北公路,西至東外環路東500米,北至津漢公路及京津高速公路,東至京津塘高速公路,是國內干線機場、國際定期航班機場、國家一類航空口岸,中國主要的航空貨運中心之一。濱海國際機場代理國內外客貨運包機業務,提供一條龍服務,為各航空公司提供地面代理業務。機場基地航空公司有中國國際航空公司天津分公司、天津航空有限責任公司、奧凱航空有限公司、廈門航空有限公司、銀河國際貨運有限公司。2010年6月1日天津航空獲批擴大經營范圍,將經營國內干線航空及國際航空市場。
天津塘沽機場位于濱海新區是國家農業部5個農牧航空定點站之一,也是中國華北地區第一個主要用于農化作業的機場。
天津濱海東方直升機場位于濱海新區。
武清楊村機場為軍用機場。

航運

天津港是世界等級最高、中國最大的人工深水港、吞吐量世界第四的綜合性港口,位于濱海新區。服務和輻射京津冀及中西部地區的14個省市自治區,總面積近500萬平方公里,占全國面積的52%,是蒙古國等內陸國家的主要出???,航線通達世界180多個國家和地區的500多個港口。天津在渤海西岸的鹽堿灘涂上建成的吞吐量兩億噸的第二港口天津南港于2011年08月31日開港試通航,也稱天津港的南港區。

管道

天津管道運輸包括市政給排水、供熱、燃氣、油品等領域。大港油區油氣長輸管道途經天津、河北,其中天津界內管道總長度達200余公里,途經21個村鎮,管道周邊企事業單位120余個,跨越大小河流17條。

市內交通

公交
2015全年城市客運量(不包括出租)18.56億人次,增長2.6%。其中,公交客運量15.70億人次,增長4.0%;地鐵客運量2.56億人次,增長2.2%。新辟公交線路50條,優化調整30條,運營線路總計707條;新增、更新公交運營車輛2435輛,總數達到11619輛;運營出租車31940輛。[10] 
出租車
天津軌道交通線路圖 天津軌道交通線路圖
天津登記在冊共計3.2萬余輛出租車。其中大多數為個人掛牌車輛,即月付相應費用(550元/月/輛)于某出租車公司,加入該車隊以其名上路運營。天津出租汽車運載費用:起步價8元,里程計價1.7元/公里,燃油費單程1元。
有軌電車
天津有軌電車于1904年由比利時世昌洋行修建,1906年6月白牌環城有軌電車開通運營,天津成為中國第三個擁有有軌電車的城市。1964年至1973年天津有軌電車線路相繼全部拆除。2006年12月6日天津有軌電車在濱海新區再次開通。
軌道交通
天津軌道交通規劃總體分為M(中心城區線路)、B(濱海新區線路)、Z(市域快速線路)和C(海河中游線路)四部分線路。
天津地鐵1976年1月試運行,天津成為中國第二個擁有地鐵的城市。2012年,地鐵1、2、3號線的最大客流超64萬人次,全年3條地鐵總客運量總計約8000萬人次。地鐵2、3號線和9號線的開通形成了天津軌道交通網絡化的新格局,給市民出行帶來了方便。
天津地鐵M線路表(不含濱海新區)
線路編號
始末站
始末站
備注
劉園站
雙林站
已開通
曹莊站
天津濱海國際機場
已開通
天津南站
已開通
雙街站
中國民航大學站
建設中
雙街站
梨園頭站
建設中
大畢莊站
雙港站
建設中
南淀站
梨園頭站
規劃中
小淀站
張家窩站
規劃中
津濱輕軌
天津站
東海路站
已開通
青光站
大寺龍居花園站
建設中
中北鎮站
溫家房子站
規劃中
趙莊
大寺
規劃中
天津地鐵13號線 張家窩 空港產業園區 規劃中


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